one-star-export-house

перевод

Двойной запорно-спускной клапан

Двойной запорно-спускной клапан

Серии DBB-C и DBB-F

Возросшая активность в оффшорном секторе энергетики привела к дополнительным факторам, которые необходимо учитывать при проектировании трубопроводных систем. Пространство в этих современных местах всегда в большом почете, поэтому конструкция трубопроводных систем и связанных с ними компонентов должна быть более компактной. Существуют структурные ограничения, которые также очень важны, например, сохранение максимально возможного веса конструкции, и есть очевидные преимущества уменьшения и облегчения компонентов. Работа на стройплощадке также очень дорогая, и любое сокращение монтажной рабочей силы также выгодно. Вышеупомянутая ситуация привела к модификации конструкции компонентов клапана с целью экономии пространства, веса и трудозатрат, где это возможно, при сохранении исходной функции клапана.

Наибольшая экономия достигается за счет уменьшения утечки в атмосферу, поскольку потенциальные точки утечки сведены к минимуму по сравнению с традиционной конструкцией. Философия изоляции процесса стала более сложной, поскольку необходимо решать вопросы безопасности, а требование двойной блокировки и изоляции стравливания стало более распространенным. Изоляция с двойной блокировкой и выпуском требует двух встроенных запорных клапанов и выпускного клапана, используемого для слива или выпуска жидкости, попавшей между двумя запорными элементами.

Размер и рейтинг


150#

20 дюймов

300#

undefined%

20 дюймов

600#

20 дюймов

900#

18 дюймов

1500#

16 дюймов

2500#

14 дюймов

Функции


Ливе Лоадед Гланд Паккинг

Графитовое уплотнение входит в стандартную комплектацию с учетом пожаробезопасности конструкции. Шайбы Belleville Springs используются для динамической нагрузки, которая защищает сальник от ослабления в условиях вибрации и ударов.

Антистатическое устройство

Для обеспечения непрерывности электрического соединения между штоком, шаром и корпусом все клапаны снабжены антистатическим устройством, являющимся неотъемлемой частью кранов с плавающим шаром.

Дуть Оут Пруф Стэм

Вынос разработан с воротником для защиты от выброса.

Двойное D-образное соединение штока с рычагом

Стержни спроектированы так, чтобы иметь двойное D-образное соединение вверху для фиксации рычага. Эта функция исключает возможность сборки рычага в неправильном направлении, поскольку рычаг указывает положение клапана после установки на линию.

Выровненное давление в полости

Отверстие для выравнивания давления в верхней части шара в сочетании с конструкцией седла спроектированы для поддержания баланса давления в линии и в полости корпуса независимо от положения клапана.

Локкинг Девице

Запорные устройства предусмотрены на всех клапанах как с рычажным, так и с зубчатым приводом.

АНСИ B16.5 флангед инлет цоннецтионс 1/2" то 20" сизес

От класса 150 до класса 2500.

Стандартный выход от 1/2"-14 до 1"-11,5 NPT (внутренняя резьба) (в зависимости от размера отверстия).

1/2" NPT (внутренняя резьба) стандартное вентиляционное отверстие.

Стандартные материалы соединения: нержавеющая сталь ASTM A182 F316/F316L, WCB и CF8M, углеродистая сталь ASTM A350 LF2/A105, дуплекс ASTM A182 F51.

Оптионал материала на регуест. Стайнлесс стеел ASTM A182 F316/F316L.

Углеродистая сталь ASTM A350 LF2/A105. Дуплекс ASTM A182 F51.

Раисед фасе анд ринг типе ейнт фланец фасе стилес

Цельный кованый фланец в стандартной комплектации. Пожаробезопасность разработана (и протестирована) в соответствии с BS 6755 Part 2/API 607.

Ручки и отделка из нержавеющей стали 304 в стандартной комплектации снижают риск коррозии при необходимости.

Разработан в соответствии с требованиями ASME/ANSI B16.34/B16.5 к давлению и температуре.

Конструкции границы давления рассчитаны в соответствии с ASME VIII Div 1 и подтверждены испытаниями. Тепловой код материала соответствует стандарту EN 10204.3.1.

Бубле тигнт шьют офф

Локкинг анд анти тампер девицес фор алл валве типэ аваилабле оптионь.

Положительный упор рычага. Предпочтительные пользователем дескрипторы. Постоянная прикрепленная справочная этикетка.

Материал


Наименование

Кастинг

Поковки

ВАЛВЕ ВОДЫ СИДЕ ЦОННЕЦТИОН БАЛЛь

A 216 WCB, A 351 CF8 A 351 CF8M, A 351 CF3 A 351 CF3M, A 352 LCB A 217 CA 15, A 148 C95000 (AL. БРОНЗА) (DUPLEX) SUPER DUPLEX ALLOY 20 HAST C 276

A 105, A 350 LF2 , A 350 LF3, A 182 F6a A 182 F 304, A 182 F 316, A 182 F 316LN A 182 F 321, A 182 F 44 (6% MO) A 150 C 63000 (ал. бронза) ), A 182 F 51 (дуплексная нержавеющая сталь) INCONEL 625 (UNS N 06625) INCONEL 825 (UNS N 8825) MONEL K 400 (UNS N 04400) MONEL K 500 (UNS N 05500)

СТЭМ

A 105, A 350 LF2 , A 350 LF3, A 182 F6a A 182 F 304, A 182 F 316, A 182 F 316LN A 182 F 321, A 182 F 44 (6% MO) A 150 C 63000 (ал. бронза) ), A 182 F 51 (дуплексная нержавеющая сталь) INCONEL 625 (UNS N 06625) INCONEL 825 (UNS N 8825) MONEL K 400 (UNS N 04400) MONEL K 500 (UNS N 05500)

МЯГКОЕ СИДЕНЬЕ

ПТФЭ, РПТФЭ, НЕЙЛОН 12-G, ДЕВЛОН, ВЗГЛЯД

МОРСКИЕ КОТИКИ

НИТРИЛ, ЭПДМ, ВИТОН Б, ВИТОН ГЛТ

ГАСКЕТ

ПТФЭ, РПТФЭ, ГРАФИТ

ШПИЛЬКИ/БОЛТЫ И ГАЙКИ

193 гр. В7

193 гр. Б7М

А 320 Л7

А 320 Л7М

А 320 Л43

193 гр. В8

193 гр. Б8М

194 гр. 2 часа

194 гр. 2HM

194 гр. 7 или ГР.4

А 194 ГР 7М

194 гр. 7М

194 гр. 8

194 гр. 8М

Стандарты проектирования и тестирования


Стандарт дизайна:

АСМЭ Б16.34

API 6D

БС-5351

ИСО 17292

ISO 5211 (Монтажная площадка)

Стандарты торцевого соединения

Лицом к лицу: промышленное и стандартное

Размеры фланца: ASME B16.5, EN 1092, JIS B 2220

Размеры торца под сварку встык: ASME B16.25,

Размеры под сварку внахлест: ASME B16.11

Размеры резьбового конца: ASME B 16.11

Стандарты тестирования

Испытания под давлением: API 598, API 6D, ASME/FCI 70.2, EN 12266-1, ISO 5208

Испытание на огнестойкость: API 607/API 6FA

Требования NACE: MR 01-75

Испытания на неконтролируемые выбросы: ISO 15848-2

Технические характеристики


Боре сизес

Согласно API 6D.

Материалы сиденья

TFM, PEEK, металл

Боди материала

Нержавеющая сталь 316 ASTM A182-F316/ UNS S31600 Дуплекс ASTM A182-F51 / UNS S31803 Супердуплекс ASTM A182-F53/F55 Низкотемпературная углеродистая сталь ASTM A350 LF2 Сплав 625 UNS N06625 Сплав 825 UNS N08825

Конфигурации клапана

Фланец х винт
Фланец х фланец

Макс. Рабочая температура

360 o С

Мин. Рабочая температура

-196 о С

Макс. Рабочее давление

Давление 6250 фунтов на квадратный дюйм (431 бар)

Отрасли применения


Применение цапфового шарового клапана

Нефтехимия

Применение цапфового шарового клапана

Нефтяной газ

Применение цапфового шарового клапана

Химикаты

Применение цапфового шарового клапана

Низкая температура и СПГ

Глобальное присутствие демблы

Дембла является одним из крупнейших производителей, экспортеров и поставщиков двойных запорных и выпускных шаровых кранов серий DBB-C и DBB-F в Италии, Ираке, Корее, Германии, Франции, Японии, США, России, Бразилии, Мексике, Чили, Канада, Австралия, Индонезия, Филиппины, Вьетнам, Австрия, Африка, Турция, Нидерланды, Великобритания и по всему миру.

Наше производство расположено в Бхиванди, Тане - Мумбаи, Махараштра, Индия.