Doppio blocco e valvola di spurgo

Serie DBB-C e DBB-F

Catalogo

Inquiry

Dimensioni e valutazione

150#

20 pollici

300#

20 pollici

600#

20 pollici

900#

18 pollici

1500#

16 pollici

2500#

14 pollici

Descrizione

L'aumento dell'attività nel settore offshore dell'industria energetica ha portato a fattori aggiuntivi che devono essere presi in considerazione quando si progettano sistemi di tubazioni. Lo spazio in queste sedi moderne è sempre un bene prezioso e la progettazione dei sistemi di tubazioni e dei relativi componenti deve quindi essere più compatta. Ci sono vincoli strutturali che sono anche molto importanti, come mantenere la struttura il più leggera possibile, e ci sono evidenti vantaggi nel rendere i componenti più piccoli e leggeri. Il lavoro in cantiere è anche molto costoso e qualsiasi riduzione della manodopera per l'installazione è anche vantaggiosa. La situazione di cui sopra ha portato alla modifica dei modelli dei componenti delle valvole per incorporare risparmi di spazio, peso e costi di manodopera ove possibile, pur mantenendo la funzione originale della valvola.

I maggiori risparmi si riscontrano nella riduzione delle perdite in atmosfera perché la potenziale perdita i punti sono ridotti al minimo rispetto al design convenzionale. La filosofia di isolamento del processo è diventata più complessa poiché è necessario affrontare questioni di sicurezza e il requisito di isolamento a doppio blocco e spurgo è diventato più comunemente utilizzato. L'isolamento a doppio blocco e spurgo richiede due valvole di isolamento in linea e una valvola di spurgo, utilizzate per drenare o sfiatare il fluido intrappolato tra i due elementi di chiusura

Caratteristiche

Guarnizione a premistoppa caricata dal vivo

Le guarnizioni in grafite sono fornite di serie per garantire le condizioni di progettazione Fire Safe. Le rondelle Belleville Springs sono utilizzate per ottenere carichi vivi che proteggono la ghiandola dall'allentamento in condizioni di vibrazioni e urti.

Collegamento stelo-leva a doppia "D"

Gli steli sono progettati per avere una connessione a doppia "D" nella parte superiore per il fissaggio della leva. Questa caratteristica elimina la possibilità di assemblaggio della leva nella direzione sbagliata poiché la leva indica la posizione della valvola una volta installata sulla linea.

Pressione della cavità equalizzata

Il foro di equalizzazione della pressione nella parte superiore della palla combinato con il design del sedile sono Progettato per mantenere l'equilibrio della pressione nella linea e nella cavità del corpo indipendentemente dalla posizione della valvola

Dispositivo antistatico

Per garantire la continuità elettrica tra stelo, sfera e corpo, tutte le valvole sono dotate di un dispositivo antistatico come parte integrante delle valvole a sfera flottante.

Stelo anti-esplosione

Lo stelo è progettato per includere un collare per fornire protezione contro le esplosioni.

Dispositivo di bloccaggio

Dispositivi di bloccaggio sono forniti su tutte le valvole sia con operatore a leva che con operatore a riduttore.

Attacchi di ingresso flangiati ANSI B16.5 da 1/2" a 20".

Classificazione da classe 150 a classe 2500.

Uscita standard da 1/2"-14 a 1"-11,5 NPT (femmina) (a seconda delle dimensioni del foro).

Sfiato standard da 1/2" NPT (femmina).

Materiali di collegamento standard: acciaio inossidabile ASTM A182 F316/F316L, WCB e CF8M, acciaio al carbonio ASTM A350 LF2/A105, Duplex ASTM A182 F51.

Materiali opzionali su richiesta. Acciaio inossidabile ASTM A182 F316/F316L.

Acciaio al carbonio ASTM A350 LF2/A105. Duplex ASTM A182 F51.

Stili di flangia con giunto ad anello e con superficie rialzata.

Flangia forgiata monoblocco di serie. Progettata (e testata) a prova di fuoco per soddisfare BS 6755 Parte 2/API 607.

Maniglie e finiture in acciaio inox 304 di serie per ridurre il rischio di corrosione quando necessario.

Progettato per soddisfare i requisiti di pressione e temperatura di ASME/ANSI B16.34/B16.5.

Progetti di limiti di pressione calcolati secondo ASME VIII Div 1 e verificati tramite test. Materiale tracciabile secondo il codice termico secondo EN 10204.3.1.

Chiusura ermetica.

dispositivi di bloccaggio e antimanomissione disponibili come opzione per tutti i tipi di valvola.

Arresto leva positivo. Maniglie preferite dall'utente. Etichetta di riferimento fissata in modo permanente.

Disponibile valvola per applicazione criogenica.

Standard

Standard di progettazione

ASME B16.34

API 6D

BS-5351

Norma ISO 17292

ISO 5211 (Piastra di montaggio)

Standard di connessione finale

Faccia a faccia: prodotto e standard

Dimensioni flangia: ASME B16.5, EN 1092, JIS B 2220

Dimensioni estremità saldatura di testa: ASME B16.25,

Dimensioni estremità saldata a tasca: ASME B16.11

Dimensioni estremità avvitata: ASME B 16.11

Standard di prova

Prova di pressione: API 598, API 6D, ASME/FCI 70.2, EN 12266-1, ISO 5208

Test antincendio: API 607 / API 6FA

Requisiti Nace: MR 01-75

Test sulle emissioni fuggitive: ISO 15848-2

Specifiche tecniche

Dimensioni del foro

Secondo API 6D.

Materiali dei sedili

TFM, PEEK, Metallo

Materiali del corpo

Acciaio inossidabile 316 ASTM A182-F316/UNS S31600 Duplex ASTM A182-F51/UNS S31803 Super Duplex ASTM A182-F53/F55 Acciaio al carbonio a bassa temperatura ASTM A350 LF2 Lega 625 UNS N06625 Lega 825 UNS N08825

Configurazioni delle valvole

Flangia x vite

Flangia x flangia

Temperatura massima di lavoro

360 ^° C

Temperatura minima di lavoro

-196 ^° C

Pressione massima di esercizio

Pressione 6.250 PSI (431 bar)

Materiale

Nome della parte	Colata	Forgiature
SFERA DI COLLEGAMENTO LATO CORPO VALVOLA	A 216 WCB, A 351 CF8 A 351 CF8M, A 351 CF3 A 351 CF3M, A 352 LCB A 217 CA 15, A 148 C95000 (BRONZO ALLUMINIO) (DUPLEX) LEGA SUPER DUPLEX 20 HAST C 276	A 105, A 350 LF2, A 350 LF3, A 182 F6a A 182 F 304, A 182 F 316, A 182 F 316LN A 182 F 321, A 182 F 44 (6% MO) A 150 C 63000 (Al. Bronzo), A 182 F 51 (Duplex SS) INCONEL 625 (UNS N 06625) INCONEL 825 (UNS N 8825) MONEL K 400 (UNS N 04400) MONEL K 500 (UNS N 05500)
STELO	A 105, A 350 LF2, A 350 LF3, A 182 F6a A 182 F 304, A 182 F 316, A 182 F 316LN A 182 F 321, A 182 F 44 (6% MO) A 150 C 63000 (Al. Bronzo), A 182 F 51 (Duplex SS) INCONEL 625 (UNS N 06625) INCONEL 825 (UNS N 8825) MONEL K 400 (UNS N 04400) MONEL K 500 (UNS N 05500)
SEDILE MORBIDO	PTFE, RPTFE, NYLON 12-G, DEVLON, PEEK
SIGILLI	NITRILE, EPDM, VITON B, VITON GLT
GUARNIZIONE	PTFE, RPTFE, GRAFITE
PERNI/BULLONI E DADI	Un 193 GR.B7 Un 193 GR. B7M Una 320 L7 Un 320 L7M Una 320 L43 Un 193 GR.B8 Un 193 GR. B8M Un 194 GR.2H Un 194 GR. 2HM Un 194 GR.7 o GR.4 Una 194 GR 7M Un 194 GR. 7M Un 194 GR. 8 Un 194 GR. 8M